Skrūvju padevēji tiek plaši izmantoti celtniecībā, enerģijā, ķīmijā, metalurģijā, kalnrūpniecībā, alumīnija magnēzijā, mehāniskās, vieglās rūpniecības, pārtikas un citās jomās. Skrūvju padevēji ir piemēroti horizontālai transportēšanai, kā arī slīpuma transportēšanas pulverim, daļiņām un mazām granulām. Piemēram, cementa jauda, ogļu pulveris, pārtika, mēslojums, putekļu izdedži, smiltis utt. Maksimālais slīpuma leņķis var sasniegt 90 grādu pulvera transportēšanai. Dažkārt transportēšanas laikā var rasties dažas problēmas. Tagad analizēsim tālāk norādītās problēmas:
Galvenie pārnesumkārbas iemesli: neparasts troksnis un vibrācija
1. Izejas vārpstas stāvoklis ir pareizs, kamēr temperatūra gultņiem ir pārāk augsta. Tad tas radīs skrūves vārpstas rotācijas centrālo līniju, novirzes, gultņi ir bojāti. Šādas problēmas var izraisīt abas beigas nesošās mājas nav stingri nostiprinātas.
2. Arī izejas gultņa temperatūra ir normāla, bet izejas vārpstas temperatūra paaugstinās. Šādas problēmas galvenokārt izraisa motora fiksētās skrūves, kas ir vaļīgākas, vai ir nodedzināts pārnesumkārbas gultnis.
3. Ja temperatūra paaugstinās, lai pārslēgtos starp pārnesumkārbas ieeju un izeju, tā iemeslu galvenokārt izraisa gultņa bojājumi abos galos.
4. smēreļļa ir netīra vai nepietiekama.
Risinājumi
１ . Nomainiet tos pašus modeļa gultņus.
2. Pievelciet skrūves skrūvi un piestipriniet to.
3. Nomainiet eļļošanas eļļu un uzpildiet 2/3 eļļas redzamības stikla.
Motora troksnis vibrē & Galvenie iemesli
Motora gultnis ir bojāts, pēc tam radies neparasts troksnis.
Risinājumi
Lodējiet vai pārklājiet stikla līmes slāni pie pusstūra savienojuma savienojuma un nomainiet tā paša tipa gultni.
Vibrācija uz skrūves vārpstas un galvenie iemesli
1. Skrūves lidojums skrūves iekšpusē skrāpē.
2. Pakaramais gultnis ir bojāts.
Risinājumi
1. Noregulējiet skrūves vārpstas izlīdzināšanu; Nomainiet gultni; Nomainiet pakaramo gultni.
Apturiet skrūves vārpstas rotāciju
Galvenais iemesls
1. Pārmērīga lielgabala ietilpība padara materiālus nespēj cauri pakaramajiem gultņiem. Ja materiāla izturība ir pārāk liela pret pakaramo gultni, motors tiek pārslogots un izslēgts.
2. Piekaramās gultņu blīvējums ir bojāts, materiāli sasniedz gultņa iekšpusē, pēc tam sabojā gultni.
3. Tas var būt saistīts ar lielo daļiņu izmēru materiālu transportēšanas procesā, kas palielina pretestību starp materiālu un mašīnas stāvokli , pēc tam palielina motora darba slodzi . Ja skrūvju konveijers ir automātiski aizsargāts , motors būs siltuma relejs.
4. Degšanas konveijera pārnesumkārbas gultnis ir sadedzināts: 1) Pārnesumkārbas izejas vārpstas gultņu temperatūra ir normāla un temperatūra ieejas vārpstā ir augsta.
Risinājums: Nepieciešamība r ecalibrate pārnesumkārbas uzstādīšanu ; 2) Pārnesumkārbas izejas vārpstas gultņu temperatūra ir augsta, un ieejas vārpstas temperatūra ir normāla. Var gadīties, ka skrūves vārpstas viduslīnija ir nobīdīta vai sadedzina reduktora izejas vārpstas gultni , un pirmais un gala gultņu bloki ir vaļīgi.
Risinājums: 1. Notīriet materiālu skrūvju konveijerī un kontrolējiet transportēšanas jaudu.
2. Nomainiet skrūves konveijera blīvējumu . Ja gultnis ir bojāts, nomainiet gultni.
3. Pārbaudiet, vai materiālā nav svešķermeņu vai pārmērīgi lielas daļiņas.
4. Atkārtoti instalējiet atbilstošās daļas korekcijai.www.wxconveyor.com